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<鉄道・商用車用ブレーキシステムのグローバルメーカー>シニアバイヤーの求人

社名非公開

掲載日 9日前 ( 2019-07-01 まで掲載 )
関連キーワード システム エンジニア バイヤー メーカー営業 鉄道

雇用形態

正社員

勤務地

埼玉県坂戸市

勤務時間

8:00~17:00(フレックスタイム勤務制度あり コアタイム 10:00-15:00)
※平均残業時間 月10時間~20時間

給与

想定年収 600万円~1,200万円
基本給 330,000円~750,000円

この求人情報は、エン・ジャパンが運営するミドルの転職に掲載されています。

仕事内容

直接材料のバイヤーとしてサプライヤーマネジメント、及びカテゴリーを横断しての業務改善、戦略調達の定着等の実務から担当頂き、徐々に購買戦略と新プロジェクトの推進や中長期購買計画等をお任せします。

購入品目に関するカテゴリーマネジメントはグローバルカテゴリーディレクターとの連携で行っており、海外拠点や海外サプライヤーとのやりとりも頻繁に発生(海外調達率50%以上/グループ内輸入を含む)

<職場情報>
シニアマネージャ1名、マネージャ4名 ‐ 3つのグループ
(直接材料1G:4名)/(直接材料2G:5名)/(間接材料・管理G:2名)

<キャリアステップなど>
・プロフェッショナル:リージョナル/グローバルカテゴリーマネージャ
・マネジメント:数年後に定年を控える直接商材担当マネージャの後継者
購買に関しては、日本製品向けの調達のみならず、他国製品用の調達も国を跨いで行う
グローバルプロジェクトも走っており、将来的にはそちらに携わっていただくチャンスもございます。

応募資格

<必要な知識、経験>
・メーカーでの購買(またはサプライチェーンマネジメント)の経験者
・中級レベルの英語力

もともと日本企業が外資に買収されたこともあり、風土は日系企業がやや強め。
外資の側面も見られることから両側面を理解しながら柔軟に対応できる方を求めています。

福利厚生

社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)
通勤手当、扶養家族手当、残業手当、財形貯蓄制度、確定拠出年金 等

<教育>
入社オリエンテーション、社内英語クラス、外部セミナー、講習会、管理者研修、海外研修、安全衛生教育 等

食堂は一律200円、確定拠出率も約9%と、給与以外も経済的支援は手厚いです。
周辺家賃相場も高くないためライフプランが立てやすいこともあり、勤続20年以上の社員が多い理由にもなっています。

休日休暇

完全週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季、年末年始、(年間で122日)
有給休暇:入社半年経過後17日~最高20日(平均取得日数18日)
計画休暇達成率を管理し、高い有給取得率を維持しています。


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