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東証一部上場。IOTの力で宅配業の未来を変える、運送システムの研究・開発職の求人

社名非公開

掲載日 9日前 ( 2019-04-02 まで掲載 )

◆モデル・アルゴリズム構築
◆データサイエンス

雇用形態

特別社員(フルタイム契約社員)…1年または2年後に正社員へと登用、または特別社員として再契約
※過去実績では非常に高い確率で正社員登用しています。

勤務地

東京都

勤務時間

8:30-17:30(実働8時間)
部署の残業実績:約20時間/月

給与

年収600-900万円(諸手当、残業時間込み)

この求人情報は、エン・ジャパンが運営するミドルの転職に掲載されています。

仕事内容

ご経験やご志向に合わせて、下記いずれかの業務をお任せします

◆モデル・アルゴリズム構築
宅配から得られるデータや数理計画などの理論を用いて高度な輸送・配送ロジックを構築することがミッションです。さまざまな制約条件のもとで最適な配送計画や輸送・配送モデルを構築するオペレーションリサーチの応用研究。自社のリソースを活用した仮説検証型アプローチを実施します。それだけでなく、配送計画に関わるアルゴリズム設計及び開発もお任せします。

◆データサイエンス
宅配から得られるデータの分析や輸送・配送モデル構築に向けたデータ整備、予測モデリングや最適化の実装を内製化していくことがミッションです。また当社のCRMや営業部門と連携しデジタルトランスフォーメーションを推進します。

応募資格

<大卒以上、業界経験不問>
下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方

・配送計画または数理最適化アルゴリズムに関する実務j経験
→組み合わせ最適化、ネットワークにおける最適化、スケジューリング、ゲーム理論・集団意思決定、アルゴリズム開発、
  Pyton、Java、C++によるアルゴリズム開発経験
※不確実な状況での数理的意思決定などに関する実務経験者を想定しています

・統計解析、数理モデル構築、各種機械学の使用経験、データ取得、データ分析基板設計経験、
Tableauを始めとするBIツールスキル
※分析技術のみならず、分析から得られる結果からサービス設計/実装までを行えるスキルを求めています

・社会人経験のないポストドクターも歓迎です(待遇などは別途相談させて頂きます)

◆過去の採用者の所属業界例…様々な業界バックボーンの方々に可能性があるポジションです
コンサル企業、メーカー物流部門、金融、カーナビメーカーのアルゴリズム開発事業部、地図ベンダーなど

◆仕事の魅力
・グループの安定した経営基盤のもと、インフラサービスとして転換期を迎えた宅配事業においてITを用いたオペレーション改革を起こそうという、まさに立上げのタイミングであることが魅力です。労働集約的な宅配産業において、アナログプロセスをデジタル化することによって「可視化」「標準化」「単純化」「自動化」し、学術的なアプローチでモデル化、理論化する醍醐味があります。

福利厚生

社会保険完備、グループ保険制度、慶弔見舞金、社員持株制度、確定拠出型年金制度

休日休暇

年間休日117日 ※土日祝を休日のベースとした勤務形態
GW、夏季、冬季などの大型連休取得可、1週間連続休暇制度あり、慶弔


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